دومینیکا

کمپرسور چیست؟
یکی از وسایل مکانیکی که امروزه در صنایع کوچک و بزرگ کاربرد فراوانی دارد کمپرسور است. در واقع عملکرد کمپرسور ایجاد مکش لازم برای مکش مبرد از اواپراتور، متراکم کردن گاز و ارسال آن به کندانسور است که در آنجا گاز به مایع تبدیل می شود. مکش کمپرسور گاز فشار قوی را از سمت راست منتقل می کند و حجم گازی که باید فشرده شود به جابجایی پیستون کمپرسور بستگی دارد.
انواع کمپرسور
کمپرسورها انواع مختلفی دارند. دسته های مختلف کمپرسورها را بر اساس ویژگی های مختلف طبقه بندی می کنند. در یکی از رایج ترین طبقه بندی ها، کمپرسورها بر اساس ویژگی های مختلف طبقه بندی می شوند.

کمپرسور دینامیک
کمپرسور اسکرول
خازن های فشار
کمپرسورهای کمکی
کمپرسورهای دینامیک
کمپرسور جابجایی مثبت
کمپرسور پره ای دوار

در این نوع کمپرسور انتقال انرژی به مایع پیوسته است. کمپرسورهای دینامیک در فشارهای کمتر و دبی بالاتر استفاده می شوند. کمپرسورهای دینامیک در طرح های محوری و شعاعی موجود هستند. طرح های شعاعی اغلب توربوشارژر یا کمپرسورهای توربین شعاعی نامیده می شوند و طرح های شعاعی اغلب کمپرسورهای گریز از مرکز نامیده می شوند.برخلاف کمپرسورهای جابجایی که با جریان پیوسته کار می کنند، کمپرسورهای دینامیکی با فشار ثابت کار می کنند. عملکرد کمپرسور دینامیکی تحت تأثیر شرایط خارجی قرار می گیرد، به عنوان مثال، یک تغییر کوچک در فشار ورودی منجر به تغییر زیادی در ظرفیت می شود.

انواع کمپرسورهای دینامیک
کمپرسور جریان شعاعی (گریز از مرکز)
یکی از ویژگی های کمپرسور گریز از مرکز جریان شعاعی است که در آن هوا با استفاده از پره های شعاعی وارد مرکز پروانه شده و توسط نیروهای گریز از مرکز به سمت محیط پروانه خارج می شود. قبل از اینکه هوا وارد مرکز پروانه چرخان بعدی شود، از یک محفظه پخش کننده و مارپیچ عبور می کند، جایی که انرژی جنبشی به فشار ساکن تبدیل می شود.

نسبت فشار کلی کمپرسور را تعیین می کند. همچنین پس از هر چرخش فن، سرعت هوا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. دمای هوا در ورودی هر مرحله نقش مهمی در نیاز به توان کمپرسور ایفا می کند، به همین دلیل است که خنک سازی بین مراحل لازم است. در این کمپرسورها از آب بندی های مختلفی استفاده می شود که پیشرفته ترین آنها در کمپرسورهای پرسرعت که فشارهای بالایی را ارائه می دهند استفاده می شود.رایج ترین انواع مهر و موم های چهارگانه شامل مهر و موم های لابیرنتی، مهر و موم های O-ring (مهربندی های گرافیتی با عملکرد خشک، اما آب بندی های مایع نیز استفاده می شود)، مهر و موم های مکانیکی و آب بندی های هیدرواستاتیکی هستند. کمپرسورهای سانتریفیوژ در موتورهای احتراق داخلی به صورت سوپرشارژ و توربوشارژ استفاده می شوند. کمپرسورهای گریز از مرکز در موتورهای توربین گازی کوچک یا به عنوان مرحله تراکم نهایی توربین های گاز متوسط استفاده می شوند.

کمپرسورهای جابجایی مثبت
در این کمپرسورها انرژی به صورت متناوب یا دوره ای به مایع منتقل می شود. مقاومت فشاری این کمپرسورها نسبت به نوع دینامیکی آن بیشتر است. به طور طبیعی، دبی این گونه کمپرسورها بسیار کمتر از نوع دینامیکی آن است. نیروی محرکه کمپرسورها بسته به قدرت آنها می تواند موتور الکتریکی یا دیزلی باشد. وجه تمایز این نوع کمپرسور این است که حجم معینی از گاز یا هوا را در بر می گیرد و سپس با کاهش مساحت حجم محصور فشار را افزایش می دهد.

انواع کمپرسورهای جابجایی مثبت
کمپرسور رفت و برگشتی
کمپرسور سیلندر پیستونی قدیمی ترین و رایج ترین نوع کمپرسور است. این کمپرسورها در پیکربندی دو طرفه یا یک طرفه، با قطعات روغن کاری شده یا بدون روغن، در اشکال مختلف و با شماره سیلندرهای مختلف تولید می شوند.در اشکال V و L موجود است.

کمپرسورهای رفت و برگشتی می توانند ثابت یا قابل حمل، تک مرحله ای یا چند مرحله ای باشند و می توانند توسط موتور الکتریکی یا موتور احتراق داخلی به حرکت درآیند. کمپرسورهای رفت و برگشتی کوچک 5 تا 30 اسب بخار معمولاً به صورت متناوب کار می کنند. کمپرسورهای رفت و برگشتی بزرگتر با قدرت بیش از 1000 اسب بخار معمولاً در کاربردهای بزرگ صنعتی و نفتی استفاده می شوند. و فشار تخلیه می تواند از فشار کم تا فشار بسیار بالا متغیر باشد.

کمپرسورهای خانگی و تجاری معمولاً از نوع رفت و برگشتی با ظرفیت 5.1 اسب بخار یا کمتر هستند که به مخزن گیرنده متصل می شوند.

کمپرسور روتاری
کمپرسورهای اسکرو روتاری از دو پیچ دوار با جابجایی مثبت به هم پیوسته استفاده می کنند که گاز را در فضای کوچکی فشرده می کنند. این کمپرسورها معمولاً برای کار مداوم در کاربردهای تجاری و صنعتی استفاده می شوند و می توانند ثابت یا قابل حمل باشند. کاربردهای کمپرسور پیچ روتاری از 3 تا بیش از 1200 اسب بخار و فشار کم تا متوسط متغیر است. کمپرسورهای روتاری تجاری از نوع خشک، غوطه‌ور در روغن و غوطه‌ور در آب هستند.کمپرسور جابجایی مثبت روتاری

کمپرسور دیافراگمی
کمپرسورهای دیافراگمی یا دیافراگمی نوع دیگری از کمپرسورهای رفت و برگشتی معمولی هستند. دیافراگم به صورت مکانیکی یا هیدرولیکی فعال می شود. کمپرسورهای دیافراگمی مکانیکی جریان کم و فشار کم یا به عنوان پمپ خلاء استفاده می شوند. از کمپرسورهای دیافراگمی هیدرولیک برای فشار بالا استفاده می شود. کمپرسورهای دیافراگمی برای هیدروژن، گاز طبیعی فشرده و برخی کاربردهای دیگر استفاده می شود.

کمپرسور جریان محوری
یک کمپرسور محوری دارای جریان محوری است که در آن هوا یا گاز از ردیف‌هایی از روتورهای ثابت و متحرک در امتداد محور چرخش کمپرسور عبور می‌کند، بنابراین سرعت هوا همزمان با تبدیل انرژی جنبشی به فشار توسط روتورهای ثابت به تدریج افزایش می‌یابد. کمترین حجم در چنین کمپرسوری حدود S/15 است. معمولاً یک سیلندر متعادل کننده در کمپرسور تعبیه می شود تا نیروی فشار محوری را متعادل کند. کمپرسورهای سانتریفیوژ اندازه کوچکتری دارند و معمولاً دارای سرعت بالاتری معادل 25 درصد هستند.این کمپرسورها برای دبی حجمی بالا در فشار نسبتاً متوسط استفاده می شوند.کمپرسور دیافراگمی

کمپرسور پره ای دوار
این نوع کمپرسور از تعدادی تیغه تشکیل شده است که در سوراخ های شعاعی روتور تعبیه می شود و روتور در فاصله ای به شکل دایره ای بزرگتر یا پیچیده تر نصب می شود. با چرخش روتور، تیغه ها به داخل و خارج از سوراخ حرکت می کنند، در حالی که تماس خود را با دیواره محفظه حفظ می کنند. بنابراین، مجموعه ای از حجم های کاهشی توسط پره های چرخان ایجاد می شود. کمپرسورهای روتاری به همراه کمپرسورهای رفت و برگشتی یکی از قدیمی ترین فناوری های کمپرسور را تشکیل می دهند و با اتصال پورت صحیح، کمپرسورهای پره ای می توانند به عنوان کمپرسور یا پمپ خلاء عمل کنند. کمپرسورهای پره ای می توانند ثابت یا قابل حمل، تک مرحله ای یا چند مرحله ای باشند و می توانند توسط موتور الکتریکی یا موتور احتراق داخلی به حرکت درآیند.

کمپرسور پره ای دوار

کمپرسور اسکرول
کمپرسور اسکرو که به عنوان پمپ پیچی یا پمپ خلاء پیچی نیز شناخته می شود، از دو روتور مارپیچ برای پمپاژ یا متراکم کردن مایعاتی مانند مایعات و گازها استفاده می کند. هندسه تیغه می تواند بدون پیچش، مارپیچ ارشمیدس یا منحنی ترکیبی باشد.کمپرسورهای اسکرول نرم‌تر، بی‌صداتر و قابل اطمینان‌تر از سایر کمپرسورها کار می‌کنند و از نظر اندازه کوچک‌تر هستند.

کمپرسور اسکرول

خازن های فشار

ضخیم کننده های فشاری فشار مایع را در یک سیال افزایش می دهند. خازن فشار فقط برای جریان های بسیار کم است. هنگامی که محفظه فشار بالا با هوا پر می شود، پیستون فشار پایین بالا می رود. هنگامی که سیال مولد فشار وارد محفظه می شود، پیستون به سمت پایین رانده می شود و سیال را تحت فشار زیاد خارج می کند. یک تشدید کننده فشار می تواند در عملکرد چرخه ای تا محدوده سطح فشار از پیش تعیین شده کار کند و همه گازهای خنثی را می توان به این روش فشرده کرد. هوا همچنین می تواند در کندانسور تراکمی متراکم شود، اما باید کاملاً عاری از روغن باشد تا از احتراق خود به خود جلوگیری شود.

کمپرسورهای کمکی (کمپرسور تقویت کننده)

کمپرسوری است که هوای از پیش فشرده شده را تا فشار بالاتر متراکم می کند. این کمپرسور برای جبران افت فشار در طول خطوط لوله طولانی و یا در مواردی که فشار فرآیند بالاتری مورد نیاز است استفاده می شود.فشرده سازی ممکن است یک یا چند مرحله ای باشد و کمپرسور ممکن است دینامیک یا جابجایی باشد، اما در این موارد کمپرسورهای پیستونی رایج ترین هستند. توان مورد نیاز برای کمپرسور کمکی با افزایش نسبت تراکم افزایش می یابد، در حالی که جرم متحرک کاهش می یابد. منحنی توان، که تابعی از فشار ورودی است، مشابه منحنی پمپ خلاء است.

کمپرسور چیست؟
یکی از وسایل مکانیکی که امروزه در صنایع کوچک و بزرگ کاربرد فراوانی دارد کمپرسور است. در واقع عملکرد کمپرسور ایجاد مکش لازم برای مکش مبرد از اواپراتور، متراکم کردن گاز و ارسال آن به کندانسور است که در آنجا گاز به مایع تبدیل می شود. مکش کمپرسور گاز فشار قوی را از سمت راست منتقل می کند و حجم گازی که باید فشرده شود به جابجایی پیستون کمپرسور بستگی دارد.
انواع کمپرسور
کمپرسورها انواع مختلفی دارند. دسته های مختلف کمپرسورها را بر اساس ویژگی های مختلف طبقه بندی می کنند. در یکی از رایج ترین طبقه بندی ها، کمپرسورها بر اساس ویژگی های مختلف طبقه بندی می شوند.

کمپرسور دینامیک
کمپرسور اسکرول
خازن های فشار
کمپرسورهای کمکی
کمپرسورهای دینامیک
کمپرسور جابجایی مثبت
کمپرسور پره ای دوار

در این نوع کمپرسور انتقال انرژی به مایع پیوسته است. کمپرسورهای دینامیک در فشارهای کمتر و دبی بالاتر استفاده می شوند. کمپرسورهای دینامیک در طرح های محوری و شعاعی موجود هستند. طرح های شعاعی اغلب توربوشارژر یا کمپرسورهای توربین شعاعی نامیده می شوند و طرح های شعاعی اغلب کمپرسورهای گریز از مرکز نامیده می شوند.برخلاف کمپرسورهای جابجایی که با جریان پیوسته کار می کنند، کمپرسورهای دینامیکی با فشار ثابت کار می کنند. عملکرد کمپرسور دینامیکی تحت تأثیر شرایط خارجی قرار می گیرد، به عنوان مثال، یک تغییر کوچک در فشار ورودی منجر به تغییر زیادی در ظرفیت می شود.

انواع کمپرسورهای دینامیک
کمپرسور جریان شعاعی (گریز از مرکز)
یکی از ویژگی های کمپرسور گریز از مرکز جریان شعاعی است که در آن هوا با استفاده از پره های شعاعی وارد مرکز پروانه شده و توسط نیروهای گریز از مرکز به سمت محیط پروانه خارج می شود. قبل از اینکه هوا وارد مرکز پروانه چرخان بعدی شود، از یک محفظه پخش کننده و مارپیچ عبور می کند، جایی که انرژی جنبشی به فشار ساکن تبدیل می شود.

نسبت فشار کلی کمپرسور را تعیین می کند. همچنین پس از هر چرخش فن، سرعت هوا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. دمای هوا در ورودی هر مرحله نقش مهمی در نیاز به توان کمپرسور ایفا می کند، به همین دلیل است که خنک سازی بین مراحل لازم است. در این کمپرسورها از آب بندی های مختلفی استفاده می شود که پیشرفته ترین آنها در کمپرسورهای پرسرعت که فشارهای بالایی را ارائه می دهند استفاده می شود.رایج ترین انواع مهر و موم های چهارگانه شامل مهر و موم های لابیرنتی، مهر و موم های O-ring (مهربندی های گرافیتی با عملکرد خشک، اما آب بندی های مایع نیز استفاده می شود)، مهر و موم های مکانیکی و آب بندی های هیدرواستاتیکی هستند. کمپرسورهای سانتریفیوژ در موتورهای احتراق داخلی به صورت سوپرشارژ و توربوشارژ استفاده می شوند. کمپرسورهای گریز از مرکز در موتورهای توربین گازی کوچک یا به عنوان مرحله تراکم نهایی توربین های گاز متوسط استفاده می شوند.

کمپرسورهای جابجایی مثبت
در این کمپرسورها انرژی به صورت متناوب یا دوره ای به مایع منتقل می شود. مقاومت فشاری این کمپرسورها نسبت به نوع دینامیکی آن بیشتر است. به طور طبیعی، دبی این گونه کمپرسورها بسیار کمتر از نوع دینامیکی آن است. نیروی محرکه کمپرسورها بسته به قدرت آنها می تواند موتور الکتریکی یا دیزلی باشد. وجه تمایز این نوع کمپرسور این است که حجم معینی از گاز یا هوا را در بر می گیرد و سپس با کاهش مساحت حجم محصور فشار را افزایش می دهد.

انواع کمپرسورهای جابجایی مثبت
کمپرسور رفت و برگشتی
کمپرسور سیلندر پیستونی قدیمی ترین و رایج ترین نوع کمپرسور است. این کمپرسورها در پیکربندی دو طرفه یا یک طرفه، با قطعات روغن کاری شده یا بدون روغن، در اشکال مختلف و با شماره سیلندرهای مختلف تولید می شوند.در اشکال V و L موجود است.

کمپرسورهای رفت و برگشتی می توانند ثابت یا قابل حمل، تک مرحله ای یا چند مرحله ای باشند و می توانند توسط موتور الکتریکی یا موتور احتراق داخلی به حرکت درآیند. کمپرسورهای رفت و برگشتی کوچک 5 تا 30 اسب بخار معمولاً به صورت متناوب کار می کنند. کمپرسورهای رفت و برگشتی بزرگتر با قدرت بیش از 1000 اسب بخار معمولاً در کاربردهای بزرگ صنعتی و نفتی استفاده می شوند. و فشار تخلیه می تواند از فشار کم تا فشار بسیار بالا متغیر باشد.

کمپرسورهای خانگی و تجاری معمولاً از نوع رفت و برگشتی با ظرفیت 5.1 اسب بخار یا کمتر هستند که به مخزن گیرنده متصل می شوند.

کمپرسور روتاری
کمپرسورهای اسکرو روتاری از دو پیچ دوار با جابجایی مثبت به هم پیوسته استفاده می کنند که گاز را در فضای کوچکی فشرده می کنند. این کمپرسورها معمولاً برای کار مداوم در کاربردهای تجاری و صنعتی استفاده می شوند و می توانند ثابت یا قابل حمل باشند. کاربردهای کمپرسور پیچ روتاری از 3 تا بیش از 1200 اسب بخار و فشار کم تا متوسط متغیر است. کمپرسورهای روتاری تجاری از نوع خشک، غوطه‌ور در روغن و غوطه‌ور در آب هستند.کمپرسور جابجایی مثبت روتاری

کمپرسور دیافراگمی
کمپرسورهای دیافراگمی یا دیافراگمی نوع دیگری از کمپرسورهای رفت و برگشتی معمولی هستند. دیافراگم به صورت مکانیکی یا هیدرولیکی فعال می شود. کمپرسورهای دیافراگمی مکانیکی جریان کم و فشار کم یا به عنوان پمپ خلاء استفاده می شوند. از کمپرسورهای دیافراگمی هیدرولیک برای فشار بالا استفاده می شود. کمپرسورهای دیافراگمی برای هیدروژن، گاز طبیعی فشرده و برخی کاربردهای دیگر استفاده می شود.

کمپرسور جریان محوری
یک کمپرسور محوری دارای جریان محوری است که در آن هوا یا گاز از ردیف‌هایی از روتورهای ثابت و متحرک در امتداد محور چرخش کمپرسور عبور می‌کند، بنابراین سرعت هوا همزمان با تبدیل انرژی جنبشی به فشار توسط روتورهای ثابت به تدریج افزایش می‌یابد. کمترین حجم در چنین کمپرسوری حدود S/15 است. معمولاً یک سیلندر متعادل کننده در کمپرسور تعبیه می شود تا نیروی فشار محوری را متعادل کند. کمپرسورهای سانتریفیوژ اندازه کوچکتری دارند و معمولاً دارای سرعت بالاتری معادل 25 درصد هستند.این کمپرسورها برای دبی حجمی بالا در فشار نسبتاً متوسط استفاده می شوند.کمپرسور دیافراگمی

کمپرسور پره ای دوار
این نوع کمپرسور از تعدادی تیغه تشکیل شده است که در سوراخ های شعاعی روتور تعبیه می شود و روتور در فاصله ای به شکل دایره ای بزرگتر یا پیچیده تر نصب می شود. با چرخش روتور، تیغه ها به داخل و خارج از سوراخ حرکت می کنند، در حالی که تماس خود را با دیواره محفظه حفظ می کنند. بنابراین، مجموعه ای از حجم های کاهشی توسط پره های چرخان ایجاد می شود. کمپرسورهای روتاری به همراه کمپرسورهای رفت و برگشتی یکی از قدیمی ترین فناوری های کمپرسور را تشکیل می دهند و با اتصال پورت صحیح، کمپرسورهای پره ای می توانند به عنوان کمپرسور یا پمپ خلاء عمل کنند. کمپرسورهای پره ای می توانند ثابت یا قابل حمل، تک مرحله ای یا چند مرحله ای باشند و می توانند توسط موتور الکتریکی یا موتور احتراق داخلی به حرکت درآیند.

کمپرسور پره ای دوار

کمپرسور اسکرول
کمپرسور اسکرو که به عنوان پمپ پیچی یا پمپ خلاء پیچی نیز شناخته می شود، از دو روتور مارپیچ برای پمپاژ یا متراکم کردن مایعاتی مانند مایعات و گازها استفاده می کند. هندسه تیغه می تواند بدون پیچش، مارپیچ ارشمیدس یا منحنی ترکیبی باشد.کمپرسورهای اسکرول نرم‌تر، بی‌صداتر و قابل اطمینان‌تر از سایر کمپرسورها کار می‌کنند و از نظر اندازه کوچک‌تر هستند.

کمپرسور اسکرول

خازن های فشار

ضخیم کننده های فشاری فشار مایع را در یک سیال افزایش می دهند. خازن فشار فقط برای جریان های بسیار کم است. هنگامی که محفظه فشار بالا با هوا پر می شود، پیستون فشار پایین بالا می رود. هنگامی که سیال مولد فشار وارد محفظه می شود، پیستون به سمت پایین رانده می شود و سیال را تحت فشار زیاد خارج می کند. یک تشدید کننده فشار می تواند در عملکرد چرخه ای تا محدوده سطح فشار از پیش تعیین شده کار کند و همه گازهای خنثی را می توان به این روش فشرده کرد. هوا همچنین می تواند در کندانسور تراکمی متراکم شود، اما باید کاملاً عاری از روغن باشد تا از احتراق خود به خود جلوگیری شود.

کمپرسورهای کمکی (کمپرسور تقویت کننده)

کمپرسوری است که هوای از پیش فشرده شده را تا فشار بالاتر متراکم می کند. این کمپرسور برای جبران افت فشار در طول خطوط لوله طولانی و یا در مواردی که فشار فرآیند بالاتری مورد نیاز است استفاده می شود.فشرده سازی ممکن است یک یا چند مرحله ای باشد و کمپرسور ممکن است دینامیک یا جابجایی باشد، اما در این موارد کمپرسورهای پیستونی رایج ترین هستند. توان مورد نیاز برای کمپرسور کمکی با افزایش نسبت تراکم افزایش می یابد، در حالی که جرم متحرک کاهش می یابد. منحنی توان، که تابعی از فشار ورودی است، مشابه منحنی پمپ خلاء است.